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    翔宇粉末冶金工藝詳情介紹

    作者:翔宇粉末冶金制品

    發布時間:2021-01-11

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    導讀:粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方,均屬于粉末燒結技術,因此,一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。工藝基本流程1、制粉制粉是將原料制成粉末的過程,常用的制

    粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方,均屬于粉末燒結技術,因此,一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。

    翔宇粉末冶金

    工藝基本流程

    1、制粉

    制粉是將原料制成粉末的過程,常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法。

    2、混料

    混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合,并使其均勻化制成坯粉的過程。分干式、半干式和濕式三種,分別用于不同要求。

    3、成形

    成形是將混合均勻的混料,裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過程。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應用最多的是模壓成型。

    4、燒結

    燒結是粉末冶金工藝中的關鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結使其得到所要求的最終物理機械性能。燒結又分為單元系燒結和多元系燒結。除普通燒結外,還有松裝燒結、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結工藝。

    5、后處理

    燒結后的處理,可以根據產品要求的不同,采取多種方式。如精整、浸油、機加工、熱處理及電鍍。此外,近年來一些新工藝如軋制、鍛造也應用于粉末冶金材料燒結后的加工,取得較理想的效果。

    工藝特點

    1、 制品的致密度可控,如多孔材料、好密度材料等;

    2、 晶粒細小、顯微組織均勻、無成分偏析;

    3、 近型成形,原材料利用率>95%;

    4、 少無切削,切削加工僅40~50%;

    5、 材料組元可控,利于制備復合材料;

    6 、制備難溶金屬、陶瓷材料與核材料。

    翔宇粉末冶金

    主要應用

    粉末冶金產品的應用范圍十分廣泛,從普通機械制造到精密儀器;從五金工具到大型機械;從電子工業到電機制造;從民用工業到軍事工業;從一般技術到尖端高技術,均能見到粉末冶金工藝的身影。

    汽車上大量應用了粉末冶金零部件

    1、發動機部件

    為了提高燃油經濟性與控制排放,汽車發動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等,能夠具備高強度、高耐磨損性和優良的耐熱性。

    進、排氣門座

    齒輪

    2、變速器部件

    將近終成形的同步器齒環與雙重摩擦材料和高強度材料相結合,制作了世界上第一個離合器轂。此外,通過高溫燒結的方法,制造了高強度的零部件,如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

    汽車中粉末冶金變速器部件主要有:同步器輪轂、同步器環、泊車部件、列移位部件和控制桿等。

    同步器錐環

    3、減振器部件

    汽車、摩托車的減振器中,活塞桿及活塞導向閥等都是重要的零部件??紤]到減振器的穩定阻尼力,使用粉末冶金零件,具有高精密薄板表面,能夠減少摩擦,保障操縱的穩定性,提高乘坐舒適性。

    翔宇粉末冶金

    以上就是關于翔宇粉末冶金的一些相關流程介紹,如大家還想了解更多可咨詢我們翔宇的客服人員,全程為您一一解答。

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